Аэролодки и СВП (суда на воздушной подушке)

2011 г. "Марс 700М два в одном ("АКС-Инвест" Нижний Новгород), 7.84х3.72, Алюм. Сплав, дизель Iveco F1C 146 л.с. № 233, стр. 44 2011 г.

«Марс-700М»: два в одном

Так сложилось, что Нижний Новгород можно с уверенностью назвать столицей отечественных судов на воздушной подушке. Многие строящие их предприятия ведут свою историю с советских времен и могущественной некогда «оборонки».

Перейти к статье
2005 г. Аэросани-амфибия "Патруль" ("Торэкс", Россия), 4.5х2.0, стеклопластик, двигатель "Hirth F30 ES" 102 л.с. — № 191, стр. 14 (лето); № 194, стр. 24 (зима)

Аэросани-амфибия "Патруль": по волнам и торосам на упругом днище

Без всякого преувеличения можно сказать, что наша публикация про аэросани-амфибию с эластичным днищем, разработанную новосибирским изобретателем Вадимом Войлошниковым и одно время выпускавшуюся серийно под названием "Юкон" (см. №169), по-прежнему остается одной из наиболее востребованных. Даже по прошествии пяти лет в редакцию продолжают обращаться читатели, интересующиеся судьбой оригинального аппарата. Одни просто справляются, где такую амфибию можно приобрести, другие просят сообщить технические подробности, намереваясь построить ее самостоятельно.

Перейти к статье

“Патруль” в родной стихии

Первый тест аэролодки с эластичным днищем “Патруль”, выпускаемой саратовским предприятием “Торэкс”, мы провели прошлым летом. Достаточно подробный рассказ об устройстве этой оригинальной машины и о ее ходовых качествах на воде и заросшем камышом мелководье читайте в № 190. Впрочем, во время испытаний создатели “Патруля” не раз подчеркивали, что в первую очередь это все таки аэросани, а не лодка, и что его главная конструктивная особенность нацелена прежде всего на ледовую или снежную “дорогу”.

Перейти к статье
2003 г. СВП "Пегас" ("Пласт", Россия), 4.93х2.05, стеклопластик, бенз. двигатель "Rotax 582" 65 л.с. — № 184, стр. 14

С комфортом по бездорожью (СВП “Пегас”)

Нижний Новгород по праву может считаться столицей российского “подушечного” судостроения — здесь работают сразу несколько фирм, производящих СВП. В конце прошлого года нижегородская фирма “Пласт” приступила к серийному производству малогабаритного СВП — аэроджипа “Пегас”. Суда на воздушной подушке — это аппараты с амфибийными характеристиками, сочетающие в себе возможности различных транспортных средств.

Перейти к статье
2003 г. Аэролодка "Panther" ("Panther", США), 6.0х2.5, легкий сплав, бенз. двигатель "General Motors" 425 л.с. — № 183, стр. 13

Как пантера на льду

По сведениям всезнающих метео-бюро в тот день из Питера прямо по балтийскому льду можно было добраться чуть ли не до Стокгольма — сильные морозы остановили в море множество торговых судов и даже парализовали работу портовых служб. Поэтому предложение откатать “на мерной миле” аэролодку “Panther”, рожденную в знойной Флориде и более приученную гонять по заросшему камышом болотистому мелководью, могло вызвать разве что недоумение.

Перейти к статье
2002 г. СВП "Хивус-10" ("Аэроход", Россия), 7.45х3.3, легкий сплав, бенз. двигатель ЗМЗ-409.10 143 л.с. — № 181, стр. 32

Говорите громче: водитель глухой! (СВП “Хивус 10”)

Наверняка вы не раз видели подобные объявления, вывешенные остроумной шоферской братией в маршрутных такси. Когда я занял место за рулем “Хивуса 10”, коллега, расположившийся с фотоаппаратурой на правом пассажирском кресле, признался, что машинально полез в карман за мелочью, дабы оплатить проезд. А водитель (это я про себя), как видно, и впрямь был малость глуховат. Иначе с чего это вдруг мне вздумалось по второму разу тянуться к кнопке стартера и делать попытки запустить и без того работающий мотор?

Перейти к статье
2002 г. Аэролодка "Husky" ("Husky", Канада), 7.0х2.2, стеклопластик, бенз. двигатель "Shevrolet" 355 л.с. — № 180, стр. 6

Хаски — порода не декоративная.

Если вы внимательно изучили нашу справку, основанную на материалах энциклопедий и справочников, то можете считать, что получили более менее точное представление и о канадской аэролодке “Хаски”. И упомянутый аппарат, и симпатичный зверь, давший ему имя, одинаково уникальны. Есть, правда, одно существенное отличие: “Хаски” из металла и пластика уверенно чувствует себя не только на ледяной или заснеженной тверди, но и на воде — как открытой, так и усеянной битым льдом.

Перейти к статье
2002 г. Летающая лодка "FIB" ("Polaris Motor", Италия), 3.57х1.69, стеклопластик + хайпалон/неопрен, площадь крыла 19.5 кв. м, двигатель "Rotax-582" 64 л.с. — № 178, стр. 18

ФЛАЙБОТ: РОЖДЕННЫЙ ПЛАВАТЬ УМЕЕТ ЛЕТАТЬ!

Неужели эта штуковина действительно летает? Такой вопрос возник и у меня, и у моих коллег еще несколько лет назад, когда мы помещали в нашу “курьезную” рубрику “Морская смесь” в № 163 небольшую заметку, проиллюстрированную снимком взмывающего в воздух РИБа. Чуть позже к нам в руки попал и привезенный с одного из зарубежных бот-шоу демонстрационный видеоролик итальянской компании “Polaris Motor” — разработчика и производителя необычного аппарата. Действительно, и летные качества, и мастерство пилотов не могли не вызвать восхищения.

Перейти к статье
2000 г. "Камышовая" аэролодка ("ТехноСпортЦентр", Россия), 4.15х2.60, АМг, двигатель ЗМЗ-406 150 л.с. — № 170, стр. 4 и № 171, стр. 4

Бешеная табуретка, или Высоко сижу - далеко гляжу

Раньше мы видели такое разве что в кино: на диковинном плоскодонном корыте с высокими стульчиками и приделанным сзади огромным вентилятором по заросшему камышами болоту улепетывают злобные колумбийские братки с мешком героина, а вдогонку за ними на подобном же сооружении несутся бравые американские оперативники. Рев моторов, стрельба, удирающие в страхе крокодилы...

Перейти к статье

Вальс на льду под рев мотора, или Аэроглиссер в роли аэросаней

Поначалу публика была явно недовольна. Поскольку звук у трогающегося с места аэроглиссера, как у взлетающего самолета, а испытания проводились в непосредственной близости от жилых домов, образующих "морской фасад" Петербурга, можно было то и дело углядеть закрывающиеся окна и форточки, захлопнутые явно раздраженной рукой. Однако раскатывающий под окнами обывателей аппарат был столь необычен, что вскоре, хоть и час был неподходящий, возле нашей "базы" собралась изрядная толпа с детьми и собаками.

Перейти к статье