17-18 октября в яхт-клубе «ПИРогово» прошел Открытый Чемпионат России в национальном классе яхт "эМ-Ка". На акваторию Клязьминского водохранилища вышли 24 экипажа, в составе которых - известные бизнесмены, политики и спортсмены: Олег Жеребцов - владелец сети торговых центров «Лента», основатель проекта "Team Russia" на "Volvo Ocean Race"; Георгий Шайдуко - призер Олимпиады 96 и чемпион мира в классе «Солинг»; Артем Кузнецов - генеральный директор УК ООО «Объединенные кондитеры»; Родион Лука – чемпион мира в калссе «49-er»; Олег Хоперский - главный тренер сборной России, многократный призер и чемпион Европы и мира.
Призовой фонд впервые составил рекордную сумму в 3,5 мил. руб.
Второй чемпионат России в классе «эМ-Ка» стал ярким и захватывающим зрелищем. В первый день в условиях традиционной осенней погоды (холода и швального ветра) было проведено четыре гонки. «Гонки на выживание» как называли ее некоторые участники: перевороты, брочинги и нештатные ситуации отбрасывали ведущих гонщиков на худшие места. Так, на яхте Вадима Стаценко, лидировавшего в первой и третьей гонке, в завершающей гонке дня оторвалась трапеция со шкотовой Владиславой Мовчан. Выловив девушку из холодной воды, спортсмены оказались на 15-м месте. Некоторые, накупавшись при переворотах, не выдерживали и сходили с дистанции.
Экипаж Екатерины Скудиной был одним из самых легких по весу, поэтому 3-й и 2-й приходы первого дня можно поставить в большую заслугу рулевой и ее шкотовым: Елене Сюзевой и Игорю Ивашинцову. В первый день им приходилось постоянно откренивать или потравливать грот, чтобы на порывах избежать переворотов.
Своими впечатлениями поделилась Екатерина Скудина: «Можно отметить высокий уровень конкуренции в первой шестерке. В этом году на «эМ-Ках» мы практически не тренировались, не считая полуторачасового выхода в пятницу накануне чемпионата. И это показало, что так выигрывать становится сложно. В следующем году, чтобы попасть в тройку нужно будет серьезно тренироваться. Что, кстати, и делали нынешние победители. В целом, мероприятие очень интересное, неизменно собирающее лучших гонщиков со всей страны».
Второй день побаловал гонщиков солнечной погодой, однако частично погасил весь ветер.
«Второй день был более опасным, – Поделился Родион Лука. - Можно было легко сделать «шаг в сторону» и остаться позади всего флота. Гонка была очень эмоциональной. Ветер то пропадал, то появлялся, колебавшись от 0 до 6 узлов. А попав в штилевую зону, можно было проиграть очень много. Вообще, «эМ-Ка» очень понравилась, обязательно, будем участвовать в соревнованиях еще».
Олег Жеребцов считает, что самое сложное в этой регате – это постоянное изменение ветра. «Я получил опыт морских гонок, на море более стабильный ветер. А здесь другое, изменения ветра надо постоянно учитывать. Накал борьбы был очень сильным, все из первой десятки имели возможность выиграть гонку».
О росте популярности «эМ-ок» свидетельствует еще и тот факт, что в этом году в отличие от прошлогоднего чемпионата, 18 лодок из 24 были частными, и только 6 яхт-клуб предоставил в аренду.
Кульминационным моментом соревнований явилось награждение победителей. Вручение призов началось с экипажа Анатолия Логинова, занявшего седьмое место. Они получили денежный приз в 150 тыс.руб. Призерам, занявшим третье место – экипажу Екатерины Скудиной - достался конверт с 600 тыс.руб. Экипаж Максима Семерханова, оказавшийся на втором месте, получил 800 тыс.руб. И чемпионы России в классе «эМ-Ка»: Родион Лука, Олег Жеребцов и Наталья Гапонович стали обладателями приза в 1 млн. руб.
